Nhật Bản sẽ sớm giúp Việt Nam khai thác khí từ Biển Đông. Trung Quốc sẽ phản ứng như thế nào?

Trong một động thái có khả năng làm Trung Quốc giận dữ, hai công ty Nhật Bản đã ký một thỏa thuận để giúp Việt Nam phát triển và bán khí nằm ở Biển Đông.

Vào ngày 31 tháng 7, Idemitsu Kosan và Teikoku Oil đã ký thỏa thuận với công ty dầu khí quốc gia Việt Nam, PetroVietnam. về việc họ sẽ giúp phát triển và bán khí đốt trong dự án Sao Vàng-Đại Nguyệt.

"Sự phát triển của dự án là đáng kể kể từ khi các hoạt động thăm dò và sản xuất đã chậm lại trong những năm gần đây do căng thẳng ở Biển Đông, cuộc đàn áp tham nhũng liên tục và giá dầu thô liên tục thấp", một quan chức của PetroVietnam nói với Reuters về thỏa thuận này.

Dự án Sao Vàng-Đại Nguyệt sẽ phát triển khí đặt tại Lô 05-1b & 05-1c ở Biển Đông. Bản đồ của Greg Poling, Giám đốc Sáng kiến ​​Minh bạch Hàng hải Châu Á tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, đã chỉ ra rằng "hầu hết (và có thể là tất cả) các khối" nằm trong cái gọi là đường chín đoạn của Trung Quốc.

Các khối cũng gần các dự án do công ty năng lượng Tây Ban Nha Repsol và Rosneft của Nga thực hiện.
 
Đầu năm nay, PetroVietnam đã chỉ đạo Repsol ngừng dự án dầu ngoài khơi của mình ở khu vực gần đó do áp lực của Trung Quốc. Điều đó xảy ra chỉ vài ngày sau khi một mỏ khí lớn được phát hiện trong khu vực.

Liệu điều này có thể là một trật tự châu Á mới ?

Một nguồn tin trong ngành nói với BBC vào thời điểm đó, “các nhà điều hành Repsol đã được chính phủ Hà Nội nói hồi tuần trước rằng Trung Quốc đã đe dọa tấn công các căn cứ Việt Nam tại quần đảo Trường Sa nếu việc khoan dầu không dừng lại”.

Trong khi đó, Rosneft đã cảnh báo áp lực của Trung Quốc có thể làm suy yếu hoạt động khoan của mình. Các khối 05-1b & 05-1c gần với lãnh thổ Việt Nam so với dự án Repsol và Rosneft, và không rõ liệu Trung Quốc có chính thức phản đối chúng hay không.

Việt Nam được cho là có trữ lượng dầu thô và khí đốt từ 3,3 tỷ đến 4,4 tỷ tấn trong vùng biển xung quanh. PetroVietnam sản xuất khoảng 22 triệu đến 33 triệu tấn dầu tương đương hàng năm từ các khối, theo tờ The Japan Times.

Cùng một nguồn lưu ý rằng từ những năm 1986 đến 2009, PetroVietnam chiếm 20% GDP của Việt Nam và 30% doanh thu của chính phủ.

Nhưng hoạt động kinh doanh ngoài khơi của PetroVietnam ngày càng bị đe dọa bởi áp lực của Trung Quốc. Như Bill Hayton đã viết trong cuốn sách của ông, tựa đề Biển Đông: Cuộc đấu tranh giành quyền làm chủ ở châu Á, “Ngoại trừ ExxonMobil, mỗi công ty dầu mỏ phải lựa chọn giữa hoặc là hoạt động ở Trung Quốc hoặc trong vùng biển của một trong những nước khác . ”

Trong khi một số công ty nhỏ hơn, không có lợi ích ở Trung Quốc, đã ở lại, các công ty đa quốc gia lớn hơn hầu hết đều phải đối mặt với áp lực của Trung Quốc.

ConocoPhillips đã bán cổ phần của mình từ năm 2008 đến năm 2012. Chevron Corp cũng đã bán cổ phần của mình trong các dự án khác nhau. BP cũng làm như vậy, mặc dù đó là một phần vì nó cần tiền để bồi thường cho vụ tràn dầu vùng Vịnh.

Nếu dự án Sao Vàng-Đại Nguyệt suôn sẻ, nó sẽ là một tin tốt cho PetroVietnam, vốn đã rơi vào những thời điểm khó khăn vào cuối năm. Trong bảy tháng đầu năm nay, sản lượng dầu thô của Việt Nam đã giảm 11,3 phần trăm so với một năm trước đó.

Như một nhân viên của công ty nói chuyện với Reuters đã nói, những tình hình giảm sút hiện nay không chỉ do chiến thuật áp lực của Trung Quốc. Nó còn đến từ chiến dịch chống tham nhũng của Việt Nam và giá năng lượng sụt giảm trong vài năm qua.

Kế hoạch hiện tại là dự án Sao Vàng-Đại Nguyệt bắt đầu sản xuất khí thương mại vào quý 3 năm 2020. Idemitsu Kosan sẽ sở hữu 43% dự án, tiếp theo là Reikoku Oil, sẽ giữ khoảng 37%. 20% còn lại sẽ là của PetroVietnam.

Việc các công ty Nhật Bản có lợi ích kinh tế ở Biển Đông có thể là một lý do khác cho chính phủ Nhật Bản gia tăng sự tham gia của họ vào vùng biển tranh chấp.

Tháng trước, các nguồn tin cho biết Tokyo đang lên kế hoạch gửi một trong những tàu khu trục trực thăng khổng lồ của mình đi qua Biển Đông và Ấn Độ Dương vào cuối năm nay.

Kaga, là tàu khu trục trực thăng hạng hai của Nhật Bản, sẽ rời Nhật Bản vào tháng 9 trong một chuyến hải trình kéo dài hai tháng, bao gồm các điểm dừng ở Indonesia, Ấn Độ và Sri Lanka.


Nguồn: https://nationalinterest.org/blog/buzz/japan-will-soon-help-vietnam-extract-gas-south-china-sea-how-will-china-respond-28477